新聞中心
NEWS CENTER
徐州-中國人民解放軍空軍勤務(wù)學(xué)院-報廢飛機裝備處理
于2021年7月25日，我司于中國人民解放軍空軍勤務(wù)學(xué)院（項目甲方）簽訂項目合同。 于2021年8月8日，完成驗收并簽署驗收協(xié)議。......
查看詳情+
武功-成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院-轟6 出發(fā)現(xiàn)場
2022年6月13日7時許，我司參與成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院-陜西武功-轟6機型分解運輸展示項目，同志們整裝待發(fā)、斗志昂揚，迫不及待的就想直接到達現(xiàn)場，以飽滿的熱情參與我司又是一架較大型號飛機機型的分解。在這里也預(yù)祝他們一路順風(fēng)，安全抵達，圓滿完成此次任務(wù)。......
查看詳情+
飛機分解組裝提高裝配準(zhǔn)確度的補償方法
補償方法就是零件、組合件或部件的某些準(zhǔn)確度要求高的尺寸，在裝配時或裝配后，通過修配、補充加工或調(diào)整，部分消除零件制造和裝配誤差，最后達到規(guī)定的準(zhǔn)確度要求。主要有以下補償方法： 1、裝配后相互修配 2、裝配后精加工 3、墊片補償 4、連接件補償 5、可調(diào)件補償 上述內(nèi)容為飛機分解組裝小編整理，若大家想要了解更多相關(guān)資訊，請關(guān)注本網(wǎng)站，我們會持續(xù)更新內(nèi)容。......
查看詳情+
為大家科普一下飛機分解組裝的過程
對于批量生產(chǎn)的飛機，還要盡可能保證飛機具有較好的互換性，這樣才能大幅降低成本、提高飛機的可靠性以及保證較好的維修性。 從系統(tǒng)論的角度出發(fā)，需要將飛機劃分成若干功能相對獨立的子系統(tǒng)；這種方法可以使整個研發(fā)、制造過程易于并行實施、便于管理……；對飛機結(jié)構(gòu)來說，根據(jù)使用、運輸、維護等方面的需要將整架飛機在結(jié)構(gòu)上進行劃分多個部件、段件和組件；這些部件、段件和組件之間一般采用可拆卸的連接，這樣所形成的可拆卸的分離面就是設(shè)計分離面。 即使飛機被劃分成多個部件，這樣的部件還是十分復(fù)雜的，由于部件的劃分是按......
查看詳情+
飛機分解組裝飛機部件裝配的工藝過程
部件裝配指令性工藝規(guī)程包括了部件裝配各階段的內(nèi)容，裝配基準(zhǔn)、定位辦法、裝配用的主要工藝配備、設(shè)備和檢驗辦法，以及主要零件盒組合件等的供給情況和托付情況等; 飛機部件裝配工藝過程分享以圖表方式表示的裝配分散水平、裝配次第、平行工作內(nèi)容以及主要工藝配備等。 制定部件裝配計劃時，應(yīng)依據(jù)消費范圍認真地研討構(gòu)造的工藝別離面。在成批消費中，由于要盡量擴展平行工作面，故應(yīng)充沛應(yīng)用工藝別離面。普通產(chǎn)量越大，裝配分散水平也應(yīng)越大，這種裝配準(zhǔn)繩稱為分散裝配準(zhǔn)繩。但在試制或小批量消費時，假如仍采用分散裝配準(zhǔn)繩，則......
查看詳情+
飛機裝配的工藝及裝配方法介紹
1、裝配方法的研究 根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)的不同，劃分的不同，飛機的裝配方法也不同，圖1.1就是某飛機結(jié)構(gòu)分解圖。 飛機裝配中裝配方法是通過對飛機劃分分離面，為了將飛機整體劃分出來，進行獨立裝配，飛機分離面選定之后進行裝配單元劃分，裝配單元在劃分上要考慮構(gòu)造的可能性和特殊性，同時還需要裝配單元本身具有一定的剛度，而且要減少部件總裝工作量，達到各裝配階段工作量的平衡，最后確定裝配基準(zhǔn)和定位方法。 2、裝配定位方法 飛機裝配工藝中，對裝配定位也是有要求的，不同的裝配方法有著不同的定位方......
查看詳情+
飛機部件裝配工藝過程分享介紹
部件裝配指令性工藝規(guī)程包括了部件裝配各階段的內(nèi)容，裝配基準(zhǔn)、定位辦法、裝配用的主要工藝配備、設(shè)備和檢驗辦法，以及主要零件盒組合件等的供給情況和托付情況等; 飛機部件裝配工藝過程分享 裝配圖表則是以圖表方式表示的裝配分散水平、裝配次第、平行工作內(nèi)容以及主要工藝配備等。 制定部件裝配計劃時，應(yīng)依據(jù)消費范圍認真地研討構(gòu)造的工藝別離面。在成批消費中，由于要盡量擴展平行工作面，故應(yīng)充沛應(yīng)用工藝別離面。普通產(chǎn)量越大，裝配分散水平也應(yīng)越大，這種裝配準(zhǔn)繩稱為分散裝配準(zhǔn)繩。但在試制或小批量消費時，假如仍采用......
查看詳情+
飛機分解組裝詳細的介紹
飛機裝配過程是將大量的飛機零件按圖紙、技術(shù)要求進行組合、連接的過程； 飛機裝配的最終目的是生產(chǎn)出具有合格質(zhì)量的飛機產(chǎn)品； 對于批量生產(chǎn)的飛機，還要盡可能保證飛機具有較好的互換性，這樣才能大幅降低成本、提高飛機的可靠性以及保證較好的維修性。 設(shè)計分離面和工藝分離面 從系統(tǒng)論的角度出發(fā)，需要將飛機劃分成若干功能相對獨立的子系統(tǒng)；這種方法可以使整個研發(fā)、制造過程易于并行實施、便于管理……；對飛機結(jié)構(gòu)來說，根據(jù)使用、運輸、維護等方面的需要將整架飛機在結(jié)構(gòu)上進行劃分多個部件、段件和組件；這些部件、......
查看詳情+